Погрузчик вилочный дизельный EP Equipment CPCD45T8 OPTIMAL SERIES (Mitsubishi, 2W300, PT)

Работающий на дизельном топливе автопогрузчик EP CPCD45T8 производства китайской компании EP Equipment предназначен для решения задач по перемещению грузов весом до 4500 кг.

Отличное качество сборки, производительность, повышенное эксплуатационное удобство и доступная рыночная стоимость — вот основные преимущества модели EP CPCD45T8. Техника оснащается эргономичной кабиной, укомплектованной регулируемым креслом, компактным рулевым колесом и удобными рычагами управления, за счет чего создаются комфортные условия труда для оператора. Превосходная обзорность помогает водителю контролировать происходящие на площадке процессы и своевременно предотвращать возникновение опасных ситуаций. Высокие показатели производительности даже при эксплуатации в сложных условиях и при повышенных нагрузках достигаются благодаря наличию дизельной силовой установки Mitsubishi S6S. За счет пневматических шин погрузчик демонстрирует отличную устойчивость и маневренность при работе на разных поверхностях, а компактный дизайн делает машину рациональным выбором для использования на небольших площадках.

Дизельный погрузчик также характеризуются простотой технического обслуживания, для чего конструкторы обеспечили облегченный доступ к ключевым узлам и агрегатам. Данная особенность в сочетании с повышенной износостойкостью и прочностью конструкции помогает владельцам сократить эксплуатационные расходы.

Преимущества

Эргономичное сиденье оператора. Сиденье оснащено совершенно новой системой амортизации с регулировкой по весу оператора, инерционным ремнем безопасности, наклоняемой спинкой и датчиком присутствия (механизм блокировки передвижения, подъема и наклона вил).

Рулевое колесо малого диаметра и полностью гидростатический усилитель руля. Рулевое колесо малого диаметра смещено относительно центра, обеспечивает прекрасную управляемость при движении вперед/назад и маневрирования в ограниченных пространствах.

Широкий пол, раздельные педали тормоза и медленного хода. Под широким и ровным полом находятся цилиндры наклона мачты. Верхнее крепление тормозных педалей освобождает пространство для ступней и существенно уменьшает утомляемость оператора.

Органы управления. Рычаги управления спроектированы с учетом требований эргономики и расположены в удобных для доступа и управления местах.

Удобство обслуживания и увеличенный межсервисный интервал обслуживания. Большой угол открытия капота, удобная и правильная компоновка узлов обеспечивает беспрепятственный доступ оператора для проведения ежедневного технического обслуживания погрузчика.

Дисплей (комбинация) панели приборов. Жидкокристаллический монохромный и легко читаемый дисплей панели приборов отражает: счетчик мото-часов, индикатор аварийного давления масла, индикатор прогрева свечей накала, индикатор аварийной работы генератора.